野々市市議会 2023-01-20 01月20日－01号
その中では、やはり現状の状況を踏まえた中で、意見として少し申し上げさせていただくとすれば、北陸新幹線の開通に伴いましてＪＲ、ＩＲのほうに移管するということで、そういったことに対する御意見もありますし、南部地区につきましては農業振興地域について等の調整であるとか、東部地区につきましてはやはり空き家の活用等についての御意見があったり、歩けるまちづくりを進めるための方策についても御意見など賜っております。
その中では、やはり現状の状況を踏まえた中で、意見として少し申し上げさせていただくとすれば、北陸新幹線の開通に伴いましてＪＲ、ＩＲのほうに移管するということで、そういったことに対する御意見もありますし、南部地区につきましては農業振興地域について等の調整であるとか、東部地区につきましてはやはり空き家の活用等についての御意見があったり、歩けるまちづくりを進めるための方策についても御意見など賜っております。
白山白川郷ホワイトロードの仮設道路が開通し来年春には交互通行ではありますが開通するといううれしい報告がありました。 一里野の温泉復旧にはまだまだ課題がたくさんありますが、観光客を呼び込む民間でもできる施策は知恵を絞ればたくさんあります。 先日、その一環でもあります一里野温泉内で開催されたサウナイベントに参加してきました。
実はこのシール事業を調べてみたところ、北陸新幹線が開通する際に金沢のある商店街がおもてなしシールというのをやったというのが載っておりました。これはあくまでもＰＲの一環ではあるんですけれども、やはりそういった観光業を大事にしているそういう商店街の方の心遣い的なものなのかなというふうには思っております。
また、この開業と同時に、新幹線、県内全線開通ともなるわけでございますけれども、この辺につきましては、石川県は、このイベントを切れ目なくという姿勢だというふうに先日新聞でも報じられておりました。これに埋没してしまわないよう、むしろ便乗するくらいの取組を期待するものです。
中部・近畿地方からの定住が多かったということでありますけれども、そうなってきますと、新幹線が早く開通すればいいなと、こんなふうになるんでしょうけれども、その中部・近畿地方からの定住が多いと、移住が多いということをどのように分析しているかということを、企画振興部長には２点質問をいたします。お願いします。 ○藤田政樹議長 山田市長。
また、残りの１割につきましても、おおむね「モバイルルーターの貸出しを受けて通信環境を整備する」というものや「光ファイバーが開通したら整備する」というものなど、通信環境を整備することについて、肯定的な回答でありました。
進捗状況と開通見込みということで、昨日、杉林議員も一部お聞きしました。 平成27年、吉竹まで開通。その前には吉竹、沖の区画整理を経てこういう形になって、29年３月にイオン新小松店ですね。それから27年から若杉地区内の買収、そして29年から再開をしたということになっております。
輪島バイパスの大屋方面への延伸などを含めた国道の改良、加えて今年度末に何としても開通したいと思っているのが本町宅田線です。これをマリンタウンから今のワイプラ方向へ一直線につなぐというこんな事業、こんなことも行ってまいりたいと思います。 一方で、生活に密着した事業としては、水道未普及地域は解消しようと。
理事としてこの事業に携わってきた私にとりまして、幸八幡線の全線開通の見通しが立ったことは大変感慨深いものがあります。大型商業施設を核とした土地区画整理事業を進める上で、幸八幡線の全線開通が大前提でありました。しかし、用地買収が難航し、国道８号線八幡インターチェンジまでの開通ができないまま今日に至っております。順調に工事が進むことを願っております。
この幸八幡線が長く開通していない状況は、市民生活に大きな影響を与え、また経済活動にも影を落としております。 今般、来年度末の完成を目指し、補正予算を計上されておりますが、この幸八幡線の整備の現状と今後の見通しについてお伺いをいたします。 また、同じく補正予算中、緊急社会基盤整備費5,000万円についてお伺いいたします。
│ │ │ │ │ (1) 梯川の拡幅・築堤工事や能美大橋の工事状況と見通しについて │ │ │ │ │ │ ・佐々木町・光陽町までの拡幅工事進捗状況は │ │ │ │ │ │ ・能美大橋とその周辺道路工事は │ │ │ │ │ │ (2) 市道幸町八幡線の進捗状況と開通見込
飲食店等事業者の新型コロナ対策への認証の考え方は ３ 梯川の拡幅・築堤工事及び市道幸町八幡線の進捗状況について…………………………………１８５ (1) 梯川の拡幅・築堤工事や能美大橋の工事状況と見通しについて（答弁： 都市創造部長） ・佐々木町・光陽町までの拡幅工事進捗状況は ・能美大橋とその周辺道路工事は (2) 市道幸町八幡線の進捗状況と開通見込
加賀海浜産業道路が開通した際には、これらの施設への乗り入れに乗用車やマイクロバス、大型バスの利用、さらには湊地区からの利便性などを想定しますと、取付道路にアクセスする市道の道路改良なども必要かと思われます。周辺の道路整備計画について、どのように考えておられるのかお伺いいたします。 ○藤田政樹議長 安達副市長。
いずれにいたしましても、本市にとって長年の悲願である輪島道路の早期全線開通に向け、今後も要望活動などに努めてまいりたいと考えており、議員皆様方におかれましてもご協力を賜りますようお願いいたします。 ○議長（西恵君） 建設部技監。 （建設部技監 野口裕一君登壇） ◎建設部技監（野口裕一君） 市内の主要な道路整備の進捗状況についてのお尋ねをいただきました。
今ほどご答弁いただきましたけれども、私、率直に申し上げますと、どんなに遅れても西部中央土地区画整理事業の事業完成予定である令和６年度までに高尾郷線が国道８号線まで開通しないと、市民や県民の皆さんにはなぜ国道だけつながっていないのかと必ず思われます。
３年後に北陸新幹線も開通して、いつの時期になるか、恐らくその辺の時期だと思いますが北陸本線もＪＲからＩＲいしかわに移管されると。私も長年取り組んでき、またお願いをし、しつこいくらい議場で質問をしてまいりました。 今後、自由通路、駅西広場、そして構内の未利用地をどう活用するかとか駅舎を改築する、その他いろんな課題がございます。
幸八幡線は、現在、若杉町まで供用しており、今後、残りの区間約１キロメートルの用地取得と工事を実施し、令和４年度中に全線開通の予定です。 国道８号線は、今年度中に千代能美インターチェンジから八幡インターチェンジまでの区間2.3キロメートルを残し４車線化が終わる見込みで、残りの区間についても早期着手を国に強く要望しています。
昨年の地方整備局において、初めて能越自動車道の起工式の話が出て以来、今年８月８日ののと里山里海ミュージアムでの起工式を終え、早期の開通が望まれております。これまで７月と11月にこの要望活動が行われてまいりましたが、選挙があったためか、11月の要望活動は行われておりません。
また、今後は愛知県の尾張旭市、あるいは安城市、飛島村との交流をさらに深めてまいりたいと思いますけれども、こういった自治体との間では、特にドラゴンルート、昇龍道の活用といったこと、また2022年夏の能越自動車道（仮称）三井インターの開通など今後中京圏からの需要も高まってくると予想されることから、今回の実績を踏まえ、中京圏へ向けた観光誘客、あるいは需要拡大の取組を強化してまいりたいと思います。
まさしく今から20年、30年前に森喜朗元総理大臣が当時の市長や議会と、20年、30年先に北陸新幹線を大阪まで開通させるため、また新幹線小松駅の完成のため、未来の小松の顔、百年の大計と言われる整備を進めてきた結果が今の小松があるのではないでしょうか。